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海南怎么治好白癜风
嘉兴在线新闻网     2017-12-11 19:20:30     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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多个重点项目在活动现场签约。

全国首座全商业化运营的加氢站。

参观国内首座全商业化运营的加氢站。

  启动仪式。

  核心提示:

  新能源,新南海。凭借着地处改革开放前沿的地缘、毗邻港澳台的区位优势、敢为人先的创新精神,南海区正在大力发展新能源汽车及氢能产业,力争成为国内领先的氢能产业基地和华南地区重要的新能源汽车产业基地。

  昨日,在佛山市南海区丹灶镇举行了科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会,科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目正式落地,南海成为全国首个启动示范项目的城市。作为全国五个示范城市之一,佛山南海先饮“头啖汤”,建成了国内首座全商业化运营加氢站,并投入使用。

  文、图/邓柱峰、周文吉、陈昕宇

  威水:

  超百亿元产业项目落户南海

  南海率先启动燃料电池汽车商业化发展项目

  昨日,投资超百亿产业项目——长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目签约落户南海成为活动当天的最大亮点。这是佛山市今年引进的首个投资额超百亿的制造业项目,将在南海区丹灶镇投资建设,首期投资120亿元,其中包括总投资达10亿元的长江汽车全球唯一的氢动力汽车研发中心。

  在成熟的整车制造产业和汽配产业的基础上,佛山市南海区近年向新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车产业进军,不仅建起了广东新能源汽车核心部件产业基地,还跻身为全国五个商业化运行项目示范城市之一。

  “促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目的启动,长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目落户南海,不仅标志着南海为发展新能源汽车这一战略性新兴产业又踏出了坚实一步,也表明这个制造业强区开始超前布局氢能这一全球瞩目的未来产业。

  三大亮点:

  1、建成全国首座全商业化运营加氢站

  佛山南海作为科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”五个示范城市之一,建成了全国第一个全商业化运营加氢站,并率先启动项目运行。昨日,该坐落在南海丹灶的瑞晖加氢站正式投入使用。

  加氢站是给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施。瑞晖加氢站总用地面积近4500平方米,首期储氢能力360公斤,每天可为10辆燃料电池大客车和20辆燃料电池小轿车在实现全天运行指标的情况下加注氢气。

  目前,加氢站总建筑面积约800平方米,包括加氢站场、加氢设备区、站房、宣传展览厅及相关配套设备等。

  2、三年内实施公交纯电动化

  早在2014年,南海区开始进行新能源汽车的大规模推广。据不完全统计,目前,建成集中式充电站25个、各类充电桩573条、加氢站1个。同时,启动《佛山市南海区充电基础设施(含加氢站)建设规划》编制工作,科学布局含加氢站在内的充电基础设施。

  值得关注的是,佛山将全力推动,将在三年内实现公交车辆电动化。数据显示,截至今年6月,南海实际登记上牌的新能源汽车有1174辆,已发放新能源汽车购车补贴约八千万元。共享汽车等新型业态呈现,首汽在南海投入新能源共享汽车,目前已达200多辆。

  3、科研技术达国际先进水平

  围绕新能源汽车,尤其是氢燃料电池汽车的核心部件,南海联合燃料电池及氢能技术国家工程研究中心、上海汽车集团等多个单位,开展重大技术攻关和产业化项目,搭建了多个研发平台,组成庞大的科研力量。

  目前,广顺与上汽合作,开发的第二代离心涡轮压缩机APM140-100W机型,已经有百台机级的小批量生产,配套装车在荣威950车型的燃料电池汽车上,这是国内现阶段唯一能够装车、可供燃料电池系统使用的空压机。广顺又和多家上市公司合作,组建成立了广东泰罗斯汽车动力系统有限公司,致力于发展燃料电池动力系统总成。

  聚焦南海丹灶 打造新能源汽车产业基地

  目前,南海区已在丹灶镇规划8200亩土地,建设广东新能源汽车核心部件产业基地。它被省政府列为广东省战略性新兴产业基地,是省内新能源汽车产业基地之一,是省内唯一的燃料电池和氢能技术核心部件产业基地。

  基地以发展新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车核心部件的为核心,引进了燃料电池及氢能源技术国家工程研究中心华南中心,以及广顺新能源动力科技有限公司、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司等多个研发生产企业,开发生产氢燃料电池汽车动力总成、氢气压气机、增湿泵等10多个氢燃料电池汽车核心部件。

  其中,广东省新能源汽车核心部件产业基地二期,位于南海区丹灶镇城西片区腹地,规划建设面积4340亩,交通便利,地理位置优越。该基地在依托一期广顺新能源动力科技有限公司、新能源大厦、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、佛山澳亚机电有限公司等新能源汽车核心部件项目的基础上,计划引入新能源整车制造,氢能研发、中试、核心配件生产,公共检测服务等项目。

  据了解,二期启动面积600亩,由佛山市南海联运投资有限公司根据市场和客户需求,自主建设办公楼宇、厂房、宿舍配套等,计划引入中外新能源汽车核心部件生产项目,打造“新能源汽车部件精密加工园”。

  关注:

  为何要大力发展氢能源?

  “氢能产业,我们认为应该是以后科技发展,人类生活所最必备的一个产业,生活中的不可缺少的部分。”广东广顺新能源动力科技有限公司董事长表示。

  氢燃料电池汽车,是新能源汽车的方向之一。氢能被称为人类的“终极能源”,具有储量丰富、清洁高效、等特点,被认为是解决人类能源短缺问题的终极方案。氢能产业也被众多国家认为是未来最具竞争力的代表性产业,也将会在解决能源紧缺和环保问题上发挥重要作用。

  近年来,随着传统化石能源的日益枯竭,环境问题的日益突出,发展新能源汽车已成为全球汽车产业发展的新趋势,也是我国汽车产业转型升级的重要方向,广东省也将新能源汽车产业列为战略性新兴产业之一。

  新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。

  背景:

  助力南海汽车产业转型升级

  新能源汽车成为经济新增长点

  昨日,在南海丹灶举行了启动仪式,科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动,南海成为全国首个启动示范项目的城市。

  新能源汽车的发展,在全球已经成为一种不可阻挡的趋势,对中国更是一个机遇。为了加快国内燃料电池汽车商业化进程,“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目在2016年启动。项目由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持,科技部联合北京、上海、郑州、佛山、盐城等五个城市共同实施。

  深度观察

  南海为何能饮“头啖汤”?

  无论在产业上,还是生活中,南海处处充满“新”的气息,新能源汽车及氢能产业的发展,将南海又一次推到世界新浪潮的尖端。作为全国五个示范城市之一,为何佛山市南海区能国内率先启动“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目,建成了全国首座全商业化运营的加氢站呢?

  凭借着汽车产业链的逐步完善,科研技术的国际领先水平,全力配套的扶持政策,以及南海区势不可挡的发展决心,南海把握住了全球新能源产业发展趋势,也紧抓国内氢能源产业发展机遇。

  南海,是一座清洁的城市,这不止体现在路边,在空气中,还有在汽车上,在人们现在以及未来的能源生活中。 对于南海,建设清洁生态城市具有重要意义,新能源汽车及氢能产业在未来有望成为南海新的经济增长点,引领中国氢能源产业发展。

  未来,佛山市打造成国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地、国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。

  新能源产业扶持政策

  扶持:

  总投资4000万以上可获一次性奖励500万元

  为培育和壮大南海区新能源汽车产业,推动南海区传统汽车产业转型升级,打造新能源汽车产业成为南海经济发展的新增长点,南海区还出台《促进新能源汽车产业发展扶持办法》。

  据介绍,本办法所称的新能源汽车产业,是指从事新能源汽车整车、核心零部件及其生产设备、检测试验仪器、新能源供应设备等产品生产及关键技术研发的行业。“通过该办法的出台,有望引导新能源汽车产业企业向广东新能源汽车核心部件产业基地核心区(丹灶)集聚发展。”南海区相关负责人称。

  根据制定出台的扶持政策,南海鼓励国内外投资者在南海区投资建设新能源汽车产业企业。对符合扶持范围新设立的、区内现有从事新能源汽车产业企业新增投资的或区内现有非新能源汽车产业企业实施转型的,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税,并形成实际投资的前100家新能源汽车产业企业,给予一次性奖励。

  其中,总投资(不含地价,以投资新能源汽车产业的投资并经有资质的第三方评估机构评估结果为准,下同)4000万元及以上的企业,给予一次性奖励500万元。(奖励前10家)。

  总投资1000万元—2000万元(不含)的企业,给予一次性奖励100万元。(奖励前30家);总投资300万元—1000万元(不含)的企业,给予一次性奖励30万元。(奖励前40家)

  据悉,对区内现有专业从事新能源汽车产业或者实施转型从事新能源汽车产业的生产企业,如果实际新增的投资额达到相应规模,经认定后,也可以参照扶持政策措施给予奖励。

  鼓励:

  上市新能源汽车总部企业落户最高奖1000万

  扶持政策还鼓励新能源汽车产业总部企业落户或进驻南海区。南海区内外新能源汽车产业企业在南海区设立总部企业或区外新能源汽车产业企业将总部企业的注册地迁入南海区并办理相关工商登记手续,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税3年及以上,并形成实际投资的,按迁入后的第一个年度营业额达到1000万元、3000万元、10000万元及以上的条件,分别给予一次性奖励50万元、150万元、300万元。

  南海区内上市新能源汽车产业企业在南海区设立总部企业或区外上市新能源汽车产业企业将总部企业的注册地迁入南海区并办理相关工商登记手续,承诺在区内从事新能源汽车产业生产、研发经营活动和纳税,并形成实际投资的,给予一次性奖励1000万元。

  据南海区相关部门负责人介绍,扶持政策还专门设立了财政贡献奖励。对2017年1月1日前在南海区内登记注册的新能源汽车产业企业,2017—2019年3年分别按企业对南海区地方财政新增贡献额度的100%、100%、50%比例标准对企业进行奖励;对2017年1月1日后在南海区内登记注册,并在本办法有效期内投产的新能源汽车产业企业,自投产当月起前3年分别按企业对南海区地方财政贡献额度的100%、100%、50%比例标准对企业进行奖励。

  此外,新进驻广东新能源汽车核心部件产业基地核心区(丹灶)前50家新能源汽车产业企业,还能享受租金补贴。2017年1月1日后进驻,并在本办法有效期内租用厂房或自建厂房的,按其实际租用或自建厂房面积(用于非生产性的面积不能超过总面积的30%)前三年分别按每平方米15元/月、10元/月、8元/月的标准(每家企业补贴上限不超过3000平方米)给予企业租金补贴(若企业实际租金低于该标准的,按企业实际租金给予补贴)。

  声音:

  南海区区长顾耀辉:

  瞄准百亿级项目 布局新能源汽车

  日前,南海区区长顾耀辉就南海引入新能源汽车这一战略性新兴产业,向传媒做了专门的回应与解读。他说,积极引入战略性新兴产业是南海创新发展的思路之一,新能源汽车产业就是南海的重要发展方向。“目前,在里水我们有北汽福田生产电动车;在丹灶,我们有氢能源汽车产业基地。发展新能源汽车产业,南海有一定基础。”

  顾耀辉进一步展开深层次原因,“南海在引入一汽大众项目后,其汽车产业已形成非常完善的链条,产值也已超过700亿元,成为南海一大支柱产业。放眼世界各国,都先后发布了发展新能源的计划与举措。面对这一形式,以传统汽车为主的南海,必须及早考虑布局汽车产业转型升级问题。”

  在此背景下,南海决定提早研究布局新能源汽车产业,抢抓这一“风口”。顾耀辉介绍,为了加快新能源汽车布局,南海不仅出台了相关扶持政策,也在积极引进龙头企业,包括一些超百亿投资额的新能源汽车产业项目。与此同时,南海也在不断完善产业配套设施,例如充电桩、加氢站等,“我们将从全区发展长远布局来进行安排布置。新能源汽车产业基地布局丹灶,一是其土地空间相对充裕,二是其未来有交通区位优势,佛山西站、丹灶铁路货场和高明机场建成后,会越来越凸显。”顾耀辉说,


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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